Строителството на пробива под Централната жп гара в Пловдив напредва, като 90% от конструктивните елементи на съоръжението вече са изградени. Това съобщи кметът Костадин Димитров след инспекция на обекта заедно с кмета на район „Южен“ Атанас Кунчев и представители на фирмата изпълнител „Трейс груп холд“.
Пробивът е с дължина над 800 метра и се реализира от Националната компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ). Изграждането на пътните развръзки към район „Южен“ е ангажимент на Община Пловдив.
„Към момента всички конструктивни елементи на обекта са готови на 90%. Остава да се доизгради подлезът и да се завършат последните детайли около помпеното съоръжение“, обясни инж. Николай Иванов от фирмата изпълнител.
В момента строителните дейности са съсредоточени върху довършителните работи. Полагат се мазилки и облицовки, а повърхностите се подготвят за боядисване. Успоредно с това се монтират системите за вентилация, видеонаблюдение, осветление и аварийни комуникации.
Хидроизолацията на съоръжението също е почти завършена.
След постъпили сигнали от граждани за шум от шахтите в участъка откъм бул. „Васил Априлов“ фирмата изпълнител е предприела подмяната им.
Предстои проектиране на пътните развръзки към район „Южен“
Кметът на район „Южен“ Атанас Кунчев съобщи, че до средата на ноември се очаква да бъде обявена обществена поръчка за проектиране на пътните развръзки в южна посока след пробива.
През май заместник-министърът на транспорта и съобщенията Мурад Тюрк също инспектира строителството на пробива и железопътния възел в Пловдив. Тогава беше отчетено, че дейностите се изпълняват по график.
Към момента не е посочена конкретна дата за пускане на пробива в експлоатация.
