Двадесет и четири души са загинали при катастрофи в Пловдивско през първата половина на 2026 г., показват данните на Областната комисия по безопасност на движението.
Статистиката беше представена на заседание с участието на областния управител Георги Янев и заместника му Рангел Матански. Отчетено е увеличение с девет жертви спрямо предходния сравняван период, без в предоставената информация да се уточнява неговият точен обхват.
По данни на Областната дирекция на МВР в Пловдив през първите шест месеца на годината са регистрирани 288 катастрофи с пострадали. От тях 95 са определени като тежки. Според полицейската статистика 97% от произшествията са причинени от действията на водачите.
Най-много тежки инциденти са регистрирани в Пловдив
Най-голяма концентрация на тежки произшествия е отчетена в град Пловдив, където са станали 44 катастрофи с пострадали и са регистрирани 41 тежко ранени.
В района на Карлово са отчетени 11 инцидента и седем загинали, в Асеновград – 10 произшествия и четири жертви, а в община Марица – осем инцидента и четирима загинали.
Сред пострадалите уязвими участници в движението са 32 пешеходци. Тринадесет от случаите са станали на пешеходни пътеки. Блъснати са и четирима велосипедисти, а при различни произшествия са пострадали осем пътници вследствие на падане.
„Тази тревожна статистика е ясен сигнал, че трябва да действаме незабавно. Всички институции са мобилизирани и започваме реални, видими мерки за намаляване на катастрофите и за гарантиране на безопасността на хората“, коментира областният управител Георги Янев.
Камери засичат средно по 30 преминавания на червено дневно
Полицията е извършила оглед на определените като критични точки в населените места и по републиканската пътна мрежа. В най-рисковите участъци са разположени технически средства за контрол на скоростта.
Директорът на ОДМВР – Пловдив старши комисар Васил Костадинов съобщи, че служители на дирекцията ежедневно наблюдават камерите от системата за видеонаблюдение. Само през последните дни са установявани средно по 30 преминавания на червен сигнал дневно.
Пътният контрол е подсилен с необозначени полицейски автомобили. Трафикът в Пловдив се наблюдава и с дрон, който се използва за установяване на нарушения и рискови ситуации.
Заради тежките катастрофи с мощни мотоциклети полицията започва превантивно наблюдение на водачи, за които има данни за рисково поведение. Информацията за над 5000 собственици на двуколесни моторни превозни средства е разпределена между районните управления. Седемдесет водачи вече са включени в засиленото наблюдение, съобщиха от комисията.
Подготвят промени по Околовръстния път на Пловдив
На заседанието беше представен идейният проект на Агенция „Пътна инфраструктура“ за обезопасяване на 14-километровия участък между кръговите кръстовища на Пазарджишко и Асеновградско шосе.
Проектирането трябва да приключи до месец. След това документацията ще бъде внесена за съгласуване в ОДМВР – Пловдив и Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“, съобщи д-р Дина Цоневска от АПИ.
Предвижда се максимално разрешената скорост в отделни участъци да бъде намалена до 50 км/ч. Проектът включва още премахване на съществуващи мантинели там, където това е възможно, и поставяне на светлоотразителни колчета между двете посоки на движение в зоните със забранено изпреварване или ляв завой.
Според експертите мерките трябва да ограничат конфликтните точки и риска от челни сблъсъци.
Общините в област Пловдив са отчели ремонти на улици, мостове и тротоари, подмяна на улично осветление и поставяне на пътни знаци, антипаркинг елементи и ограничители на скоростта. Извършени са също почистване на растителност и банкети и обновяване на пешеходни пътеки.
Българският Червен кръст е обучил 200 деца и 1590 кандидат-водачи. Центърът за спешна медицинска помощ е реагирал на 242 пътни инцидента и е транспортирал 196 пострадали. Посоченото средно време за реакция е между две и шест минути.
