Билетът за градския транспорт в Пловдив може да поскъпне

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор / info@vplovdiv.com
Автобуси - градски транспорт 2, Пловдив

Градският транспорт в Пловдив може да поскъпне въпреки продължаващото недоволство на гражданите от качеството на услугата. Като основен мотив се посочва повишаването на цените на горивата заради конфликта в Близкия изток. Със същия аргумент вече се повишават и цените на част от междуградските превози, включително по линията Пловдив – София.

Очаква се основният превозвач в града, свързан с бизнесмена Петко Ангелов, да внесе предложение за увеличение на цената в Община Пловдив, съобщи БНР. Окончателното решение обаче ще бъде взето от Общинския съвет.

Кметът Костадин Димитров заяви, че към момента официално искане за увеличение на цената на билета не е постъпвало. По думите му се водят разговори в Министерството на транспорта, свързани с притесненията на превозвачите в страната заради поскъпването на горивата. След като правителството очертае конкретни мерки, Община Пловдив ще проведе необходимите разговори на местно ниво.

„Ние сме в контакт с превозвачите и при необходимост ще предоставим предложение в общинския съвет за някакви спешни мерки. Но първо държавата да си свърши работата“, каза Костадин Димитров.

Кметът допълни, че до дни се очаква да приключи обществената поръчка за обслужване на линиите на градския транспорт в Пловдив. Тя е със стойност около 161 милиона евро и е за срок от 10 години. Единственият участник в процедурата е консорциумът „Градски транспорт – 2026“, в който влизат същите фирми, обслужващи и в момента линиите в града, като основният дял е на дружества на Петко Ангелов.

Темата за състоянието на градския транспорт в Пловдив отново излиза на преден план, след като преди дни хиляди граждани протестираха срещу лошото качество на услугата, големите интервали между автобусите, ранното приключване на курсовете и остарелия автопарк. След недоволството от общината обещаха частните превозвачи да пуснат допълнителни автобуси, така че интервалът на движение да бъде намален до 15 минути.

Пловдив остава единственият голям град в България, в който градският транспорт е изцяло частен. Макар общината да обяви създаването на собствен превозвач, който да обслужва линии основно с електробуси, до момента дружеството не е започнало реална дейност.

Паралелно с това вече има увеличение и при междуградските автобусни превози. Фирма на Петко Ангелов изпълнява половината курсове по линията Пловдив – София, а другият превозвач по маршрута е „Карат С“.

В сряда автобусните превозвачи, обслужващи линията Пловдив – София, обявиха увеличение на билетите с между 20% и 25%, също заради по-скъпото дизелово гориво, както и заради по-високите разходи за заплати и поддръжка.

„За улеснение на пътниците задържахме около година цените на билетите, но в момента със скока на горивата, на който сме свидетели, нямаме избор“, каза Петко Ангелов. По думите му билетите за пътуване с неговата компания се увеличават от 7.50 евро на 9.20 евро. „На колегата е бил 8.50 и е 9.20 евро“, коментира Ангелов.

По-високи са вече и цените за пътуване до близките до Пловдив села. Увеличението е с около 50 евроцента. Така билетът до Скутаре и Труд вече струва 1.80 евро, до Рогош и Строево – 1.90 евро, а до Маноле – 2.20 евро в посока.

Транспортни превозвачи от областта обмислят увеличение на цените и по други направления, включително към населените места в Родопската яка.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Reddit
Имейл